مدیر فروش اصلی Omnia از کارخانه کوکرین. وضعیت فعلی: بر اساس پیشبینیهای آژانس بینالمللی انرژی (IEA)، پیشبینی میشود که بازار جهانی دوچرخههای برقی با نرخ سالانه 11 درصد از سال 2025 تا 2033 رشد کند، و انتظار میرود اندازه بازار از 44.5 میلیارد دلار در سال 2024 به حدود 114.3 میلیارد دلار افزایش یابد. هاب برای مصرف و تولید{10}دوچرخه برقی که 97.3 درصد از سهم بازار جهانی را به خود اختصاص داده است.
بسیاری از تولیدکنندگان پیشرو دو{0}}دوچرخههای برقی سنتی در حال تسریع گسترش خود در خارج از کشور هستند. بر اساس این گزارش، بازیگران اصلی در بازار جهانی دو{2}چرخههای هوشمند الکتریکی در حال حاضر شامل Emma، Yadea، Ninebot، Tailings، Xiaoniu Electric و KUKIRIN هستند.
در مارس سال جاری، مدیر فروش KUKIRIN در مصاحبهای اظهار داشت که این شرکت بازارهای اروپا و بریتانیا را در اولویت قرار میدهد و هدف آن گسترش استراتژی الکتریکیسازی خود در بخش موتورسیکلتهای سوخت{0}}که بیش از 60 درصد از سهم بازار را در اختیار دارد.
01 پیشینه جهانی شدن: رقابت سهام داخلی نیروهای توسعه خارج از کشور. پس از سالها توسعه، بازار دو{2}}دوچرخه برقی چین وارد مرحله رقابت سهام شده است. بر اساس تجزیه و تحلیل، بازار سنتی خودروهای برقی دو{4}}داخلی با رقابت بسیار شدید اشباع شده است.
تولیدکنندگان رقیب در حال حاضر دو استراتژی اصلی را برای شناسایی فرصتهای رشد جدید دنبال میکنند: توسعه محصولات هوشمند{0}بالا و گسترش بازارهای خارج از کشور.
موج جهانی برق رسانی و دوره پنجره سیاست در حال همگرایی هستند. از منظر بین المللی، برقی کردن وسایل نقلیه دو چرخ-در حال ورود به مرحله رشد حیاتی است. بر اساس گزارش «جهانیسازی صنعت انرژی جدید: وسایل نقلیه دو{3}}الکتریکی» که توسط Trade Enterprise Connect در فوریه سال جاری منتشر شد، عوامل متعددی باعث گسترش بازار جهانی وسایل نقلیه دو چرخ-الکتریکی میشوند. از نظر هزینه-افزایش قیمت نفت شکاف قیمتی بین خودروهای برقی و سوخت{7}}را افزایش داده است. طراحی باتری قابل جدا شدن، راهحلهای شارژ انعطافپذیر را ممکن میسازد-کاربران میتوانند در خانه یا از طریق پریزهای استاندارد شارژ شوند، و وابستگی به زیرساختهای شارژ در مقیاس بزرگ را کاهش میدهد. در همین حال، پذیرش گسترده ایستگاههای تعویض باتری به طور قابل توجهی کارایی عملیاتی را برای وسایل نقلیه تحویل و تحویل غذا بهبود بخشیده است و به طور موثر زمان شارژ را کوتاه میکند و در عین حال دسترسی به خدمات را افزایش میدهد.
از نظر سیاست، دولتها در سراسر جهان در حال افزایش حمایت از حملونقل الکتریکی سبک وزن هستند. این برنامه یارانههایی تا هر کیلووات ساعت-برای باتریهای لیتیومی{2}یونی دو{3}}دوچرخههای برقی ارائه میکند، که هدف آن تبلیغ تقریباً 2.5 میلیون خودروی الکتریکی دو-دوچرخه است. مناطق آزمایشی کم آلاینده-در مناطق منتخب جاده کمربندی اول با حذف تدریجی موتورسیکلتهای سوخت{8} ایجاد خواهد شد.
02 استراتژی گسترش جهانی ▌ آسیای جنوب شرقی: حمایت از سیاست و تقاضای انفجاری B2B ضریب نفوذ دو چرخه های الکتریکی در شش کشور آسیای جنوب شرقی در حال حاضر حدود 5٪ است، اما پتانسیل جایگزینی قابل توجهی دارد. ملتها از طریق رویکردهای مختلف، برقرسانی را هدایت میکنند: اندونزی از منابع نیکل فراوان خود برای جذب تولیدکنندگان باتری برای سرمایهگذاری استفاده میکند. ویتنام همکاری بین برندهای محلی و تولیدکنندگان بین المللی را در سیستم های تعویض باتری و تولید محلی تقویت می کند. تایلند معافیت های مالیاتی واردات و مشوق های مالیات بر مصرف را برای خودروهای برقی ارائه می دهد. فراتر از نیازهای جابجایی شخصی، رشد سریع بخشهای-تجارت الکترونیک و تدارکات، تقاضای B2B قابلتوجهی را ایجاد کرده است-بهویژه در میان سواران تحویل غذا و کارگران پیک، که تقاضای زیادی برای دوچرخههای-الکتریکی دارند و گسترش بازار را در سراسر آسیای جنوب شرقی تسریع میکند.
هند: یارانههای سیاست + مدلهای مقرون به صرفه باعث رشد سریع در بازار الکتریک-دوچرخه میشوند. تا پایان سال 2024، تقریباً 220 سازنده خودرو در بازار دو{5}دوچرخه برقی هند رقابت میکردند که نسبت به سال قبل افزایش چشمگیری را نشان میدهد. با وجود تعداد زیاد بازیگران، تمرکز بازار همچنان بالاست و چهار تولیدکننده برتر 80 درصد از کل حجم فروش کشور را که حدود 1.3 میلیون دستگاه است، تشکیل می دهند. این بخش حدود 6٪ از کل بازار دو چرخه هند را تشکیل می دهد. اگرچه برق رسانی هنوز در مراحل اولیه خود است، شتاب رشد قابل توجه است. همراه با سیاستهای یارانهای دولت و معرفی مدلهای مقرونبهصرفه توسط تولیدکنندگان محلی، موانع خرید مصرفکننده کاهش یافته است و پذیرش گسترده خودروهای{14}}دو چرخه برقی در سراسر هند را تسریع میکند.
اروپا: مقررات سختگیرانه و پتانسیل رو به رشد بازار. اروپا بهعنوان یکی از تنظیمشدهترین بازارهای جهان با بالاترین موانع ورود، استانداردهای بالایی را برای ایمنی، قابلیت اطمینان نام تجاری، و تجربه سواری میطلبد و اسکوترهای برقی و دوچرخههای الکترونیکی را بهویژه محبوب میکند. مصرف کنندگان اروپایی نسبت به یارانه ها بسیار حساس هستند و اگر یارانه ها کاهش یابد یا ایستگاه های شارژ نتوانند سرعت خود را حفظ کنند، فروش زیرساخت{3}}ممکن است آسیب ببیند. علیرغم ضریب نفوذ الکتریکی تنها در حدود 6٪، بازار وسایل نقلیه دو چرخه همچنان به رشد پیوسته ادامه می دهد.
اروپا در حال تحمیل الزامات سختگیرانه فزاینده ای بر روی محصولات ریز{0}}تحرک الکتریکی است که از گواهینامه تک محصولی به انطباق سیستماتیک شامل کل وسایل نقلیه، باتری ها، ردپای کربن، افشای اطلاعات و مسئولیت تعمیر و نگهداری گسترش می یابد. پس از اجرای مقررات جدید باتری، مکانیسم هایی مانند اعلامیه ردپای کربن، الزامات نرخ بازیافت و پاسپورت باتری به اجرا درآمده است. شرکت ها نه تنها باید بر کیفیت محصول تمرکز کنند، بلکه باید زنجیره های تامین و قابلیت های داده ها را نیز به طور موثر مدیریت کنند. علاوه بر این، اقدامات ضد دامپینگ و جبرانی اتحادیه اروپا علیه دوچرخههای برقی چین تا سال 2030 تمدید شده است، که باعث میشود استراتژی قدیمی تکیه بر صادرات با قیمت پایین{6}}و نفوذ سریع در بازار دیگر قابل اجرا نباشد. تعداد کمی از شرکت ها می توانند این الزامات را برآورده کنند، اما ورود زودهنگام امکان موقعیت یابی زودهنگام را فراهم می کند.
▌ایالات متحده: با توجه به سناریوهای خاص، بازار به تدریج در حال گرم شدن است. بازار خودروهای دو -الکتریکی ایالات متحده هنوز در مراحل اولیه توسعه خود است و هنوز رشد نکرده است، اما مارک های چینی در حال تسریع در طراحی خود هستند. طبق داده های IMARC، اندازه بازار ایالات متحده در سال 2024 تقریباً 10.99 میلیارد دلار است و انتظار می رود تا سال 2033 به 33.62 میلیارد دلار افزایش یابد.
این رشد عمدتاً از چندین بازار خاص سرچشمه میگیرد: اول، دوچرخهسواری تفریحی و خارج از جاده، که در آن کاربران خودروهای-با عملکرد بالا را میخواهند. دوم، بخش تحویل "آخرین مایل" در مناطق شهری، که در آن دو{2}}چرخه های برقی هزینه های عملیاتی را کاهش می دهند و انعطاف پذیری را افزایش می دهند. علاوه بر این، کاهش هزینه باتری و بهبود راندمان تولید، این خودروها را مقرون به صرفهتر کرده است و استقبال عمومی از دو{4}}چرخههای برقی را تسریع میکند.
آفریقا: پایگاه کوچک اما رشد سریع با پتانسیل تجاری سازی قابل توجه. بازار آفریقا نیز نیازمند توجه است. در سال 2024، فروش -دوچرخه برقی در آفریقا تقریباً 40 درصد سالانه--در سال افزایش یافت و به تقریباً 9000 دستگاه رسید. اگرچه تنها 0.5 درصد از کل فروش جهانی را شامل می شود، اما نرخ رشد به طور قابل توجهی بالا باقی می ماند. پذیرندگان اولیه عمدتاً شامل تاکسیهای موتورسیکلت شهری و سواران تحویل میشوند که ویژگیهای تجاریسازی قوی را نشان میدهند. تولیدکنندگان پیشرو، آفریقا را به عنوان مرز توسعه بعدی خود قرار می دهند. مؤسسات مالی محلی همچنین با ارائه گزینههای تأمین مالی مانند طرحهای اقساطی و اجاره{14}به{15}}مدلهای مالکیت، به کاهش موانع بر سر راه پذیرش خودروهای برقی کمک میکنند و بدین ترتیب پذیرش کاربر از خودروهای دو چرخه{16} الکتریکی را تسریع میکنند.
خاورمیانه: تقاضای لجستیک + پایلوت های سیاست تقاضای بازار را گسترش می دهند. بازار خاورمیانه با توجه به شهرنشینی و نیازهای فزاینده لجستیکی وارد مرحله تجاری سازی شده است. پیشبینی میشود که اندازه بازار از 3.12 میلیارد دلار در سال 2023 به 7.4 میلیارد دلار تا سال 2033 افزایش یابد. برنامههای اولیه بر تحویل شهری{7}}تحویل در مسافتهای کوتاه، خدمات اشتراکگذاری سواری{8}}و ناوگان تجاری، به ویژه در تحویل غذا و تدارکات خردهفروشی تمرکز دارند. برای دستیابی به اهداف{10}کم کربن، امارات متحده عربی برنامههای آزمایشی را برای سیستمهای تعویض باتری و زیرساختهای شارژ در بخش تحویل راهاندازی کرده است، و مسیرهای جدیدی را برای تجاریسازی دوچرخههای{12}الکتریکی کاوش میکند. با بلوغ سیاستهای عمومی و مدلهای تجاری، بازار خاورمیانه در آستانه تبدیل شدن به یک کانون رشد منطقهای است.
03 نوآوری فناوری به عنوان محرک اصلی. همگن بودن محصول و موانع فنی کم چالش های رایج در سراسر صنعت هستند.
تجزیه و تحلیل نشان میدهد که تمرکز رقابتی دو چرخههای هوشمند الکتریکی از پیکربندیهای سختافزاری به قابلیتهای سختافزاری-نرمافزار یکپارچه تغییر میکند. سیستم کنترل ایمنی هوشمند Ark Yadea رانندگی ایمن را در محیط های چالش برانگیز مانند جاده های پر دست انداز و لغزنده تضمین می کند. با بکارگیری الگوریتم های یادگیری تقویت هوش مصنوعی، این سیستم موتورسیکلت ها را قادر می سازد تا به طور خودکار در حین کار با سرعت کم، تعادل را حفظ کنند و ایمنی و راحتی رانندگی را به طور قابل توجهی افزایش دهند.
در این فرآیند، هوشمندی و قابلیت اطمینان دستگاههای پایانه در حال تبدیل شدن به یک عامل حیاتی برای خودروسازان برای ایجاد جای پایی در بازارهای جهانی است.
به عنوان مثال کوکرین G2 را در نظر بگیرید: دارای رتبهبندی ضد آب IP65، سیستم موقعیتیابی چندگانه، و عملکردهای ایمنی از جمله آلارمهای خاموش-و هشدارهای لرزشی است، و برای کاربران خارج از کشور حفاظت جامعی از پیشگیری از سرقت تا کنترل از راه دور خودرو را ارائه میدهد. چه برای اپراتورهای مسافرتی تجاری و چه برای دارندگان وسایل نقلیه، G2 عملکرد پایدار و قابل اعتمادی را ارائه میدهد و به شرکتهای دو چرخه اجازه میدهد از فروش محصول به فعالیتهای خدماتی{7}}در بازارهای بینالمللی منتقل شوند.
04 چگونه رشد تدریجی را گسترش دهیم؟
در حال حاضر، وسایل نقلیه دو چرخ{0}}الکتریک چین دیگر نمیتوانند برای جهانی شدن صرفاً به گسترش مقیاس تکیه کنند. گام کلیدی بعدی دنبال کردن یک رویکرد{2}}برنام تجاری است. رقابت بین شرکتها از کنترل هزینه به یک مسابقه جامع شامل نوآوری فنآوری، عملیات بومیسازی و نوآوری مدل کسبوکار تبدیل شده است.
در عملیات بومیسازی شده، گسترش جهانی فراتر از صادرات محصولات صرف شده است و قابلیتهای توسعه کانال محلی به یک مزیت رقابتی اصلی در بازارهای خارج از کشور تبدیل شده است. Yadea را به عنوان مثال در نظر بگیرید: در سال 2024، این شرکت به ترتیب در اندونزی و ویتنام پایگاه های تولید و تحقیق و توسعه ایجاد کرد. با اجرای فرآیندهای تولید، تدارکات و مونتاژ محلی، نه تنها خطرات تعرفه را کاهش داد، بلکه کارایی تحویل و قابلیت های پاسخ{3} پس از فروش را نیز به طور قابل توجهی بهبود بخشید. با توجه به توسعه کانال، Tailings به طور همزمان یک پایگاه تولید هوشمند در ویتنام راه اندازی کرد و یک فروشگاه شاخص را به همراه یک مرکز عملیاتی در اندونزی افتتاح کرد و یک چارچوب عملیاتی منطقه ای ایجاد کرد که "تولید + انبارداری + خدمات پس از فروش{7}} را یکپارچه می کند." در بازار هند، تولیدکنندگان سنتی سهم بازار را از طریق شبکههای فروش گسترده و سیستمهای تامینکننده به دست آوردند.
در سفارشیسازی محصول، رویکرد «تنبلی» فروش یک وسیله نقلیه به چندین خریدار به سادگی کارساز نخواهد بود. بازارهای مختلف تغییرات قابل توجهی را در شرایط جاده، آب و هوا، مقررات و ترجیحات مصرف کننده نشان می دهند. به عنوان مثال، آب و هوای گرم و بارانی جنوب شرقی آسیا به استانداردهای بالاتر ضدآب و مقاومت در برابر خوردگی خودرو نیاز دارد. کاربران آمریکای شمالی موتورهای پرقدرت-و عملکرد خارج از جاده را در اولویت قرار میدهند. در حالی که اروپا محدودیت های سختگیرانه ای را اعمال می کند و بر گواهی های ایمنی باتری تاکید می کند. بنابراین، ایجاد پلتفرمهای قابل تنظیم-چند{6}}خاص منطقهای که امکان سفارشیسازی در جنبههایی مانند مواد قاب، توان خروجی موتور، و سطوح رتبهبندی ضدآب را فراهم میکند، ضروری است.
از نظر نوآوری در مدل کسب و کار، B{0}}بازار نهایی در حال تبدیل شدن به قطب رشد جدیدی است. سناریوهای تجاری مانند تحویل غذا، تحرک مشترک، و ناوگان تدارکاتی، تقاضای زیادی برای -دوچرخههای برقی نشان میدهند. بر اساس تجزیه و تحلیل آژانس بین المللی انرژی، پذیرش گسترده سیستم های ایستگاه تعویض باتری در سناریوهای استفاده از فرکانس بالا می تواند به طور قابل توجهی کارایی عملیاتی را بهبود بخشد و زمان شارژ را کاهش دهد. در همین حال، مدلهایی مانند اجاره باتری و-تعویض باتری مبتنی بر اشتراک، محبوبیت پیدا میکنند و آستانه خرید یک بار- را برای کاربران کاهش میدهند. مدل «اجاره-برای{10}}داشتن» در بازار آفریقا، که خدمات مالی را با فروش محصول ادغام میکند، برای شرکتهای چینی در حال گسترش در خارج از کشور نیز ارزش یادگیری دارد.
در سطح فناوری و ارتقاء محصول، منطق توسعه شرکتهای چینی در خارج از کشور باید به سمت کسب سود و ایجاد برند از طریق هوش فناوری تغییر کند. سهم بازار-مدلهای پایینتر با باتریهای سرب-اسید و سیستمهای کنترل پایه به تدریج کاهش مییابد، در حالی که هوشمندی و عملکرد بالا به شرایط ضروری برای بازارهای اصلی تبدیل شدهاند و کسب قدرت چانهزنی بالاتر در بازارهای-بالا مانند اروپا و آمریکا را آسانتر میکنند.
توقیف دوره های پنجره سیاست به همان اندازه حیاتی است. انجام تحقیقات کامل در مورد سیاست های محلی و جدول زمانی اجرا قبل از ورود به بازار ضروری است. برنامه یارانه PME-DRIVE هند تا مارس 2026 به قوت خود باقی خواهد ماند، در حالی که ممنوعیت موتورسیکلت هانوی در ویتنام در ژوئیه 2026 اعمال خواهد شد. این جدول زمانی مشخص نشان دهنده فرصت های بازار قریب الوقوع است. موقعیت یابی پیشگیرانه در بازار و حفظ ارتباط نزدیک با مقامات نظارتی کلید پاسخگویی سریع و کسب مزیت رقابتی است.
05 نتیجه گیری با نگاهی به آینده، انقلاب جهانی تحرک سبز و تغییر شکل الگوهای زنجیره صنعتی به نفع شرکت های چینی خواهد بود.
برای اطلاعات بیشتر کد واتساپ را اسکن کنید، در مورد بازار اسکوتر برقی بیشتر خواهید دانست.